تلقى المجلس الأعلى لتنظيم الإعلام، برئاسة المهندس خالد عبدالعزيز، شكوى من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، ضد جريدة فيتو.
سبب الشكوى ضد فيتو
وتتعلق الشكوى بمادة صحفية منشورة في عدد رقم (676) يوم الثلاثاء 19 أغسطس 2025، تحت عنوان “التدرج يحول القيادات السابقة إلى مناصب شرفية”، وذلك ضمن ملف صحفي بعنوان “جمهورية المستشارين – حكومة في الظل تكلف الملايين وتساؤلات حول جدوى مهامهم”.
وقرر المجلس إحالة الشكوى إلى لجنة الشكاوى برئاسة الإعلامي عصام الأمير، وكيل المجلس، لبحثها والتعامل معها وفق الضوابط واللوائح المعمول بها.
اقرأ أيضًا: قطع المياه عن مناطق من فيصل والهرم لمدة 6 ساعات.. التفاصيل
وزارة النقل تنفي صحة ما نشرته فيتو
وفي بيان لها صدر أمس، نفت وزارة النقل صحة ما نشرته جريدة فيتو بشأن وجود تضارب في الاستعانة بالقيادات أو الاعتماد على مستشارين بصفة شرفية، وأوضحت أن قطاع النقل البحري كان برئاسة اللواء رضا إسماعيل بصفته موظفًا مدنيًا بعد التقاعد، وأنه لا يشغل حاليًا أي منصب داخل الوزارة.
وأكدت الوزارة أن ديوان عام النقل يضم فقط مستشارين اثنين، أحدهما قانوني منتدب من مجلس الدولة، والآخر متخصص في الطرق ومعار من جامعة الزقازيق، ولا يوجد أي مستشارين آخرين.
https://www.facebook.com/share/p/1BPd1VJBuw/
وشددت على أن شغل المناصب القيادية يتم عبر لجان ومسابقات وفقًا لقانون الخدمة المدنية رقم 81 لسنة 2016، وأن القيادات التي تنتهي فترة عملها تنقل إلى وظائف استشارية معادلة بحكم القانون وليس كمستشارين للوزير.
واختتمت وزارة النقل بالإشارة إلى أنها تقدمت بشكوى للنائب العام والمجلس الأعلى لتنظيم الإعلام لحماية حقوقها والتصدي لما وصفته بالمعلومات المغلوطة.
تعليق نقيب الصحفيين
وفي أول رد فعل نقابي، علق خالد البلشي، نقيب الصحفيين، على بيان وزارة النقل وما تضمنه من بلاغ ضد جريدة فيتو، معتبرًا أن هذه الخطوة تمثل مؤشرًا مقلقًا في ظل غياب قانون يضمن حق الحصول على المعلومات وتداولها، مشيرًا إلى أن الطريق الأمثل للتعامل مع النقد أو أي أخطاء مهنية لا يكون عبر الملاحقة القضائية، وإنما بالرد والتوضيح.
وأوضح “البلشي” أن من حق الصحفيين نشر ما يتوافر لهم من معلومات في إطار مهني وموضوعي، كما أن من حق الجهات الرسمية ممارسة حق الرد لتصحيح ما تراه غير دقيق، مشددًا على أن اللجوء إلى القضاء يعكس تضييقًا على النقد ويرسل رسائل سلبية بشأن تقبل المسؤولين للصحافة.
https://www.facebook.com/share/p/1HqA7sAfyS/
وأشار نقيب الصحفيين إلى أن جريدة فيتو بادرت بالفعل بنشر بيان وزارة النقل فور صدوره، التزامًا منها بالمعايير المهنية والأخلاقية، وهو ما يعكس حرصها على المصداقية وإيمانها بدور الإعلام في خدمة الصالح العام.
اقرأ أيضًا: منع مصطفى يونس من الظهور الإعلامي بسبب فيديوهات مسيئة
وشدد “البلشي” على أن حق الرد هو السلاح الأقوى لدى المؤسسات الرسمية لتوضيح الحقائق، بينما أكبر عقوبة يمكن أن يتعرض لها الصحفي المهني هي فقدان مصداقيته أمام الجمهور.
وأضاف أن تصحيح الأخطاء والمحاسبة المهنية هما السبيل الأمثل لضبط الأداء الإعلامي وتعزيز ثقة المواطنين في الصحافة.
تضامن النقابة مع فيتو
وختم “البلشي” بالتأكيد على تضامنه مع جريدة فيتو في حقها في النشر، داعيًا وزارة النقل إلى استبدال خيار التقاضي بالتوضيح والتواصل أو الرجوع للنقابة عند وجود أي خلاف، بما يعزز التعاون بين المؤسسات الرسمية والصحافة ويخدم المصلحة العامة.
